Dirigentes sindicales y empresariales del sector del caucha y neumáticos participaron de un encuentro con el nuevo ministro de Trabajo, Luiz Marinho, para alertar sobre el impacto que el impuesto de importación generó en los puestos de trabajo.
Según el comunicado de Forca, la principal demanda discutida fue la imperiosa necesidad de una revisión inmediata de la resolución que puso a cero la tasa de importación de neumáticos para transporte de carga, ante los impactos que la extemporánea medida generó en relación con el mantenimiento de los puestos de trabajo y el parque industrial del sector instalado.
La organización destacó como otro efecto colateral de la resolución de la CAMEX, del 21/01/2021, el hecho de que no se logren las metas de los Programas de Participación en las Utilidades (PLR), debido a que, para tratar de competir con las llantas importadas, las empresas nacionales han venido adquiriendo materia prima. de inferior calidad.
El auge de la importación de neumáticos para transporte de carga con la implementación de la tasa cero ha batido sucesivos récords, alcanzando las 518.000 unidades en noviembre de 2022, según datos de la ANIP.
