29 de abril de 2024. | Nº de edición: 1181

Sindicato do Portuarios de Brasil pide que se resuelvan incógnitas acerca de la privatización de Codesa

El Consejo de Administración reafirmó su compromiso y el de todos los trabajadores portuarios en la generación del empleo en el sector y el desarrollo de la ciudad.

La CNTL dio a conocer la postura del Sindicato Unificado de la Costanera Portuaria de Espírito Santo acerca de las medidas de lucha en contra de la privatización de Companhia Docas do Espírito Santo, que se enmarca en la implementación de una estrategia d desarrollo en la ciudad.

Con el objetivo de defender el empleo de los trabajadores portuarios, desde la organización argumentan que este proceso no traerá competitividad, más cargas y trabajo, por el contrario, aumentaran las tarifas, la fuga de carga, la pérdida de ingresos municipales y estatales, los despidos y mercado laboral.

“Muchas dudas flotan aún en el aire, y en el mar: ¿cómo se lograrán estos avances sociales, si el empresario que administrará el puerto tiene como foco principal asegurar su ganancia, mirará el espacio donde se inserta? ¿Entiende la historia de la ciudad y las transformaciones que provoca el puerto en la rutina de los municipios? ¿Conoce el trabajo portuario y el valor que tiene esta mano de obra especializada? ¿Se preocupará por revitalizar almacenes o subir tarifas?”, señaló el artículo del sindicato.

El reclamo se dirige a evidenciar el deterioro de la sede central, que hace parte de patrimonio histórico, ubicada dentro de un área portuaria frente a la Bahía de Vitória de la Capital en el centro de la capital.

El Consejo de Administración reafirmó su compromiso y el de todos los trabajadores portuarios en la generación del empleo en el sector y el desarrollo de la ciudad. “Es su trabajo el que garantiza ingresos no solo para sus familias, sino también para los municipios, el Estado y el país”, concluyó el comunicado público.

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