07 de mayo de 2024. | Nº de edición: 1189

La ITF solicitó al Gobierno de México invertir en el fortalecimiento del sistema de transporte

Dirigentes de la federación aseguraron que el cambio también debe incluir el desarrollo de sólidas redes sindicales de transporte en toda América Latina.

La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte solicitó al Gobierno de Manuel López Obrador que, junto a sindicatos del sector, unifique esfuerzos para transformar el sistema de transporte mexicano en uno de los principales “hubs” del mundo.

“El país promete conectar a las empresas con más de 1000 millones de consumidores y el 60% del PIB mundial, con acceso a las rutas comerciales del Atlántico y el Pacífico. La ITF ha instado a los responsables políticos a aprovechar los principales centros de trasporte en aviación, marítimo, carretera y ferrocarril existentes en el país”, sostuvo el comunicado difundido por al regional, en las últimas horas.

En ese sentido, el secretario General de la federación, Stephen Cotton, sostuvo en la declaración realizada frente a las autoridades de ese país que, la colaboración de los sindicatos posibilitará la preparación de los sistemas de transporte para el futuro.

“Nos es suficiente financiar los avances climáticos y económicos, lo que necesitamos es ver mejoras sistemáticas en toda la estructura del transporte. Esto debe incluir la capacitación de los trabajadores y trabajadoras y el apoyo de los sindicatos en la creación de mejores empleos para la fuerza laboral a través del acceso a la negociación colectiva y otro tipo de apoyo sindical”, agregó el dirigente.

Plan Dinámico para un cambio radical

Los dirigentes del espacio presentaron a secretarios, diputados y senadores un plan dinámico, con el objetivo de producir un cambio radical en la estrategia del transporte de México.

La propuesta está compuesta por cuatro puntos, que incluyen el desarrollo de sindicatos fuertes en el sector del transporte, pero también del turismo, a través del crecimiento, el conocimiento y la experiencia.

También la inclusión de las voces de trabajadores y trabajadoras para el desarrollo de una política de transporte, junto con la construcción de relaciones laborales productivas con los principales empleadores y , por último, el desarrollo de sólidas redes sindicales de transporte en toda América Latina.

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