La negociación colectiva en el Canal de Panamá volvió a estar en el centro del debate laboral luego de que la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) difundiera un mensaje de respaldo a los capitanes de remolcador y oficiales de cubierta afiliados a la Unión de Capitanes y Oficiales de Cubierta de Panamá (UCOCPTY). A través de un video publicado en su cuenta oficial en X, la organización sindical internacional instó a avanzar en instancias de diálogo social para resolver el conflicto laboral en curso.
En el mensaje, el presidente de la Sección de Navegación Interior de la ITF, Jacques Kerkhof, expresó de forma directa su apoyo a los trabajadores del sector y señaló: “Desde la ITF enviamos un mensaje de solidaridad a los capitanes de remolcador y oficiales de cubierta del Canal de Panamá, que están defendiendo su derecho a un convenio colectivo justo”.
#Panamá 🇵🇦 El presidente de la Sección de Navegación Interior de la ITF, Jacques Kerkhof, envía un mensaje de solidaridad a los capitanes de remolcador y oficiales de cubierta de @UCOCPTY y solicita a la Autoridad del @canaldepanama que establezca un diálogo social con los… pic.twitter.com/rZ8HNUlDZU
— ITF Americas (@ITF_Americas) December 15, 2025
Negociación colectiva en el Canal de Panamá y condiciones laborales
Durante su intervención, Kerkhof también hizo un llamado explícito a la Autoridad del Canal de Panamá a entablar conversaciones formales con la representación sindical. “Solicitamos a la Autoridad del Canal de Panamá que establezca un diálogo social con los representantes sindicales para alcanzar un convenio colectivo justo, que contribuya tanto a la prosperidad del Canal como a mejores condiciones laborales para sus trabajadores”, afirmó el dirigente sindical en el mensaje publicado por la ITF Américas.
La organización internacional subrayó que la negociación colectiva en el Canal de Panamá es un elemento clave para garantizar estabilidad laboral y desarrollo sostenible en una infraestructura estratégica para el comercio mundial.
