La organización DEAZ planea abordar problemas clave del sector, como el establecimiento de salarios mínimos, jornadas laborales justas, contratos formales y acceso a seguridad social.
El comunicado subrayó que prácticas como el reclutamiento forzoso y el trabajo infantil aumentaron, agravando la crisis humanitaria que desplazó a más de dos millones de personas.
El informe, que entrevistó a 55 capitanes, muestra que desde la ampliación del canal en 2016, los capitanes han visto aumentar sus turnos a más de 20 horas continuas.
Desde los gremios enfatizaron que esperan una pronta respuesta para evitar que la situación escale y se ponga en riesgo la estabilidad laboral en el sector aeronáutico.
