Brasil: Lula anuncia inversión de R$ 21.200 millones para renovar flotas de camiones y autobuses

El programa busca modernizar el sector del transporte, reducir emisiones contaminantes y mejorar las condiciones laborales de los conductores.

El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, recibió en el Palacio del Planalto a la dirigencia de la Confederación Nacional de Trabajadores del Transporte y Logística (CNTTL-CUT) para anunciar una inversión histórica de R$ 21.200 millones destinados a la renovación de la flota de carga y pasajeros en todo el territorio nacional.

El plan de financiamiento, canalizado a través del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES), tiene como objetivo central la sustitución de vehículos antiguos por modelos nuevos con tecnología Euro 6 y eléctricos, que emiten menos contaminantes.

Esta medida no solo responde a las metas ambientales de Brasil, sino que también busca revitalizar la industria automotriz local y garantizar que los transportistas operen vehículos más seguros y ergonómicos, reduciendo así los costos de mantenimiento y los riesgos de accidentes en las carreteras.

«Esta inversión es fundamental para que el país avance en la descarbonización del transporte, garantizando al mismo tiempo que el trabajador del volante tenga herramientas de trabajo modernas y dignas», destacaron representantes de la CNTTL tras la reunión.

El programa contempla líneas de crédito específicas para transportistas autónomos y cooperativas, sectores que históricamente han tenido dificultades para acceder a la renovación tecnológica debido a los altos costos de capital.

El rol del sindicato en la transición energética

Durante el anuncio, se subrayó que la participación de la CNTTL y la CUT fue clave para asegurar que el programa incluya criterios de justicia social. El gremio resaltó que la renovación de la flota debe ir acompañada de políticas que protejan el empleo frente a la automatización y que faciliten la capacitación de los conductores en el manejo de nuevas tecnologías. A

demás, se discutió la necesidad de mejorar la infraestructura de carga para vehículos eléctricos en los principales corredores logísticos del país, una demanda histórica de los trabajadores del sector. “No se trata solo de comprar vehículos nuevos, sino de pensar en el futuro del transporte de forma integral, priorizando la seguridad y el bienestar de quienes sostienen la logística del país”, señaló la dirigencia de la CUT.

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