Los trabajadores del Metro de São Paulo realizan este martes 12 de mayo una asamblea general clave para decidir el inicio de una huelga por tiempo indeterminado. La movilización, convocada por el Sindicato de los Metroviarios, responde a la ausencia de una propuesta económica satisfactoria por parte de la Compañía del Metropolitano de São Paulo (Metrô) en la campaña salarial de este año.
Los trabajadores demandan no solo el aumento real de los sueldos y la mejora de los beneficios, sino también la contratación de personal mediante concursos públicos para paliar la sobrecarga laboral.
El conflicto se produce en un clima de alta tensión entre el gremio y el gobierno de Tarcísio de Freitas, cuya gestión ha acelerado los procesos de privatización del transporte sobre rieles, una medida que los trabajadores consideran perjudicial tanto para los derechos laborales como para la calidad del servicio ofrecido a la población.
«Nuestra lucha es por un salario digno y contra el desmantelamiento de un patrimonio público que le pertenece a la ciudadanía de São Paulo», señalaron fuentes sindicales durante la convocatoria a la asamblea.
El sindicato ha denunciado que la falta de inversiones y el déficit de empleados están comprometiendo la seguridad operativa del sistema, lo que justifica la urgencia de sus reclamos.
Resistencia a la privatización y defensa del servicio público
Los metroviarios han integrado a su pliego de peticiones el rechazo rotundo a la entrega de las líneas estatales a empresas privadas. Según el sindicato, las experiencias previas de privatización en la ciudad han resultado en una reducción de los cuadros técnicos y un aumento en las fallas de operación.
“La asamblea de este martes definirá si el sistema de transporte más importante de la capital paulista se paraliza ante la intransigencia del gobierno”, enfatiza el comunicado gremial.
Desde la CNTT-CUT y otras centrales sindicales se ha manifestado el respaldo total a los trabajadores de São Paulo, advirtiendo que la resolución de este conflicto marcará un precedente importante para el sector del transporte público en todo Brasil.
