Canal de Panamá: fallo judicial reactiva negociación colectiva entre la administración y capitanes

El sindicato presentó amparos de garantías ante la Corte Suprema para resguardar los derechos de los trabajadores mientras se define el alcance del fallo.

La negociación colectiva volvió al centro del debate laboral en el Canal de Panamá luego de que la Unión de Capitanes y Oficiales de Cubierta del Canal de Panamá (UCOC) afirmara que un fallo de la Sala Tercera de la Corte Suprema de Justicia obliga a retomar de inmediato el diálogo con la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).

Según el sindicato, la resolución judicial revoca una decisión previa que había declarado estancada la negociación y no avala el recobro de pagos anunciado por la administración canalera, de acuerdo con información publicada por La Estrella de Panamá.

El secretario general de la UCOC, Rogelio Marquínez, explicó que la negociación colectiva con la ACP se inició en 2019 y atravesó más de 50 sesiones, incluidas instancias de mediación, sin arribar a acuerdos sobre 31 artículos de la convención colectiva. En ese marco, sostuvo que la sentencia judicial ordena que ambas partes vuelvan a la mesa de diálogo “de buena fe” y que no existe sustento en el fallo para postergar ese proceso hasta 2028, como interpreta la administración del Canal.

La negociación colectiva y el debate por los recobros salariales

Uno de los puntos de mayor tensión tras el fallo judicial es el anuncio de la ACP de aplicar descuentos salariales escalonados a capitanes y oficiales de cubierta, en concepto de recobro de pagos.

Desde la UCOC señalaron que la medida no está contemplada en la decisión de la Corte y que los fallos judiciales no pueden aplicarse de manera retroactiva. En ese sentido, el sindicato presentó amparos de garantías ante la Corte Suprema para resguardar los derechos de los trabajadores mientras se define el alcance del fallo.

La organización sindical también recordó que las funciones de capitanes y oficiales se ampliaron tras la inauguración del Canal ampliado en 2016, lo que implicó mayores responsabilidades y cargas laborales que, según el gremio, no fueron compensadas adecuadamente en la convención vigente, correspondiente al período 2016-2020 y prorrogada de forma automática.

El conflicto mantiene abierta la discusión sobre la negociación colectiva en el Canal de Panamá y sus implicancias laborales, en un escenario donde ambas partes difieren sobre la interpretación del fallo y sus efectos inmediatos.

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