30 de mayo de 2025. | Nº de edición: 1577

Sobrecargos de Aeroméxico rechazan propuesta salarial y se acerca el plazo para posible huelga

El motivo central del conflicto es la demanda de un aumento salarial que permita recuperar el poder adquisitivo perdido entre 2020 y 2024.

El Sindicato de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA) confirmó que las negociaciones con Aerovías de México S.A. de C.V. (Aeroméxico) continúan ante el inminente vencimiento del plazo para un posible estallamiento de huelga, programado para el primer minuto del 1º de junio. El motivo central del conflicto es la demanda de un aumento salarial que permita recuperar el poder adquisitivo perdido entre 2020 y 2024.

Según el comunicado emitido por ASSA, el déficit acumulado de poder adquisitivo en ese período alcanza un 12.12%, mientras que la inflación fue del 29.89%. En contraste, la empresa ofreció un incremento del 2.9% para el personal bajo el Contrato A y de 3.25% para el Contrato B, lo que fue rechazado por unanimidad en la Asamblea General Extraordinaria celebrada el 21 de mayo.

“La lucha de los sobrecargos va más allá de lograr un aumento. El propósito es recuperar el rezago salarial con relación al costo de vida y al desfase respecto del salario mínimo”, señaló el documento sindical. ASSA detalla que el 60% de los casi 3,200 sobrecargos, es decir, 1,860 trabajadores del Contrato B, perciben apenas 1.8 salarios mínimos, lo que limita su acceso a vivienda, seguros de vida y otros derechos laborales básicos.

La organización sindical también informó que la mayoría de los trabajadores votó a favor de que el aumento salarial sea igual para ambos contratos. En términos reales, ASSA sostiene que la última revisión salarial, realizada de mayo de 2024 a abril de 2025, arrojó un incremento del 4.13%, por debajo de la inflación actual.

Desde el inicio del proceso, se han llevado a cabo múltiples instancias de conciliación, entre ellas una reunión virtual con el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral (CFCRL), dos mesas de trabajo en instalaciones de la empresa, cinco reuniones ante el Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos y dos audiencias de conciliación. La última jornada se extendió desde las 9:30 de la mañana hasta las 23:30 horas, con un receso de cuatro horas. No obstante, no se ha alcanzado un acuerdo. Una nueva sesión está prevista para hoy a las 15:00.

El sindicato subrayó que el empleo de sobrecargo implica condiciones de alto riesgo y que, sus reivindicaciones, buscan equiparar sus derechos laborales con las condiciones actuales del mercado y las exigencias de su función.

Por su parte, Aeroméxico no ha emitido aún un pronunciamiento oficial sobre la última ronda de negociaciones. El caso continúa en seguimiento por parte de autoridades laborales y medios especializados, ante la posibilidad de una huelga que afectaría a una de las principales aerolíneas del país.

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