26 de diciembre de 2024. | Nº de edición: 1422

Sindicatos portuarios de Chile exigen que se preserven los puestos de trabajo en Puerto de Arica

Los referentes revelaron la situación de incertidumbre que atraviesan actualmente los trabajadores del puerto debido a la decisión de Bolivia de no firmar el convenio tarifario que garantiza su estabilidad laboral.

Sindicatos de Trabajadores Portuarios de TPA Y Ultraport solicitaron a través de una carta que Puerto Arica no sea entregado al Gobierno boliviano y manifestaron su preocupación por la falta de pronunciamiento de la Cancillería chilena ante la negativa de la Administración de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B) de suscribir un convenio de descuentos tarifarios con la Empresa Portuaria Arica (EPA) y con el concesionario TPA.

En el documento que fue firmado por la vicepresidenta de la Confederación de Trabajadores Portuarios de Chile (Cotraporchi) y presidenta del Sindicato de Trabajadores de Ultraport Arica, Sandra Baltierra, y el primer director Ejecutivo de Cotraporchi y secretario del Sindicato de Trabajadores de TPA S.A., Víctor Ramírez, señalaron la situación de incertidumbre que atraviesan actualmente los trabajadores debido a la decisión e Bolivia de no firmar el convenio tarifario que garantiza su estabilidad laboral.

“Sospechosamente la ASP-B desconoció el acuerdo de largo plazo que había consensuado con el Puerto de Arica, donde había aceptado un convenio por tres años, un descuento promedio de un 38%, y 23 servicios con rebajas sustantivas. Repentinamente Bolivia cambió las condiciones y dijo que quería un acuerdo por 6 meses, lo que nos hace suponer que está buscando negociar con el próximo Gobierno”, señaló la presidenta del sindicato al sitio de información del sector Portal Portuario.

También entregaran una carta a los candidatos presidenciales que visiten la región para que conozcan la problemática y la importancia de resolverlo lo más pronto posible, manteniendo la negociación en el ámbito empresarial y evitando que llegue a niveles diplomáticos.

Como trabajadores portuarios seguiremos luchando por constituir un frente común de defensa de nuestro puerto. No queremos que se sigan entregando concesiones en mesas diplomáticas, porque lo que busca Bolivia es el congelamiento de sus tarifas, lo que es tremendamente perjudicial para la estabilidad laboral de más 2 mil trabajadores portuarios”, sentenció el secretario del Sindicato de Trabajadores de TPA al medio de comunicación.

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