ASPA México advierte que directiva de EE. UU. pone en riesgo la soberanía nacional en el transporte aéreo

La organización sindical expresó su preocupación por el impacto de las medidas del Departamento de Transporte estadounidense sobre los vuelos combinados de carga en México.

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) emitió este 29 de octubre un comunicado en el que manifiesta su rechazo a las directivas del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT), que incluyen la desaprobación de servicios programados y la propuesta de prohibir el transporte de carga en vuelos combinados desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Según la organización, estas medidas podrían provocar la desaparición de servicios, pérdida de empleos y una afectación directa a la soberanía nacional.

En el pronunciamiento, ASPA señaló que “la imposición de condiciones por parte de autoridades extranjeras sobre operaciones aéreas en territorio mexicano representa una amenaza a la autonomía regulatoria del país”. La organización sindical también advierte que permitir la operación de aerolíneas extranjeras bajo normativas distintas a las nacionales genera una competencia desigual y pone en riesgo el control sobre servicios estratégicos.

Llamado a proteger la soberanía nacional en el sector aéreo

ASPA instó al Gobierno de México a tomar medidas para salvaguardar los intereses nacionales frente a lo que considera una injerencia externa en la regulación del transporte aéreo. En el comunicado, se afirma que “la defensa de nuestra soberanía no puede estar sujeta a presiones internacionales que vulneran el marco legal mexicano y los derechos laborales de quienes operan en el sector”.

La organización recordó que el transporte aéreo es un servicio esencial para el desarrollo económico y social del país, y que su regulación debe responder a criterios de equidad, seguridad y respeto por la legislación nacional.

El sindicato reafirmó que continuará promoviendo el diálogo institucional para garantizar que las decisiones en materia de transporte aéreo respeten la soberanía nacional y los principios de competencia leal.

 

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