La Asociación de Armadores Panameños (Arpa) expresó su respaldo a la hoja de ruta anunciada por el Gobierno para la transición administrativa de los puertos de Balboa y Cristóbal, y solicitó que el proceso se lleve adelante con «transparencia, reglas claras y previsibilidad institucional».
El pronunciamiento se conoció luego de que, el pasado 29 de enero, la Corte Suprema de Justicia declarara inconstitucional el contrato de concesión que mantenía Panama Ports Company, subsidiaria del consorcio CK Hutchison, sobre ambos puertos. Según Arpa, este escenario abre una nueva etapa que requiere previsibilidad institucional.
Puertos y transición administrativa bajo observación
“Resulta imperativo salvaguardar los compromisos asumidos con clientes y proveedores, asegurando que el flujo del comercio marítimo y logístico del país no sufra interrupciones”, señala el comunicado. En la misma línea, el gremio consideró indispensable proteger a los proveedores de la industria marítima auxiliar, a los clientes y a los trabajadores que sostienen la operación diaria.
Asimismo, Arpa indicó que la transición en los puertos debe asumirse como una oportunidad estratégica para fortalecer el sistema logístico nacional. “Este proceso debe permitir maximizar las ventajas competitivas del sistema logístico nacional, elevar los estándares de eficiencia, modernización y sostenibilidad”, subraya el texto.
En el cierre de su pronunciamiento, la organización resaltó que la nueva etapa de los puertos de los puertos debe conducirse con “reglas claras, transparencia y previsibilidad”, con el objetivo de garantizar un clima de inversión estable y mantener la confianza de los mercados, usuarios y trabajadores del sistema portuario.
